de 2 para 2 e 30

15 por cento!...

Hoje não saio de casa e vou guardar para amanhã o que podia fazer hoje. Tamanha contrariedade ao velhinho (e bem sábio) provérbio popular prende-se mais com a chuvada (por aqui deve dizer-se chuvarada) que logo pela manhã brindou a Vila Madalena onde resido, do que com alguma forma de protesto contra os anunciados aumentos nos transportes públicos...

15 por cento... no ônibus (lembramos que é o autocarro por terras lusas), aos dois reais de ontem o mortal cidadão de S. Paulo já tem hoje que acrescentar 3 moedinhas de 10 centavos... R$ 2,30... ora toma lá que é democrático, como costuma dizer o meu povo que, quando se trata destas coisas de aumentos, também costuma interrogar afirmativamente... ai votaste neles?

Aos protestos da população (infelizmente ténues e só da parte de estudantes) responde o Secretário de Transportes do Municípo de S. Paulo (atente-se que falamos de um serviço municipalizado embora terceirizado) que blá, blá... haverá um aumento e melhoramento da frota, que blá, blá... embora ainda surjam falhas, o serviço melhorou bastante nos últimos meses e blá, blá...

pois, pois... se o digníssimo Secretário deixasse por um dia o "mercedes" na garagem e se colocasse na fila interminável (corrigimos para amontoado de pessoas que até a fila é difícil de construir) de certos pontos de ônibus e tivesse que esperar "p'lo próximo que deve vir menos sobrelotado ", mais... se o senhor Secretário (que poderia perfeitamente ir acompanhado pelo senhor Prefeito, o luso Presidente da Câmara) fosse obrigado a viajar em pé em veículo onde as pessoas vão como sardinha em lata (ou pior) constantemente a pedir desculpa ao vizinho por mais um encontrão motivado por travagem (ou brecagem) forçada ou porque um buraco qualquer no asfalto se atravessou no caminho e, mais ainda... se o senhor Secretário  fosse confrontado com a situação de acompanhante de pessoa com dificuldades de locomoção, então certamente pensaria duas vezes e não emitiria tamanha... opinião, e até era capaz de concordar que certas leis como aquela de reserva de lugares para grávidas, idosos ou pessoas com dificuldades são impossíveis de colocar em prática em ônibus apinhados de gente que quase nem permitem a entrada de mais alguém. Ah... e, já que não estamos aqui para bater em centeio verde, nem trazemos à tona o caos que se instala, com o stress a tomar conta do mais pacato dos cidadãos, quando está tempo de chuva.

Quanto ao metropolitano, abreviado para metrô por aqui e simplesmente metro em Portugal, cujo serviço, confessamos e salientamos como bom (aparte as horas de ponta ou de rush, mas até se compreende) e só se lamenta que (ainda) não perfure toda a cidade, sofreu um aumento de 9,5% (nove ponto cinco por cento) passando dos dois reais e dez centavos para iguais R$ 2,30.... digamos que a uniformização dos tempos globais tomou conta (também) dos transportes já que o bilhete de trem (comboio) passou para igual valor.

Que fazer? Pagar e não bufar, como se dizia antigamente no Portugal cinzento? Na... na... pagar, vamos pagar, mas bufar também está no nosso direito... e aqui se regista o nosso protesto!

Já agora... esclareça-se que a integração com o bilhete único (que dá direito a uma viagem de metrô ou trem e até três de ônibus) passou de R$ 3,00 para R$ 3,50, o que, em termos práticos, acarreta uma despesa mínima de 7 reais para quem se desloca diariamente e necessita de "tomar mais do que uma condução"... se multiplicarmos por 22 dias úteis do mês dá o total de 154 reais, importância que é mais de quarenta por cento dos R$ 350,00 de salário mínimo...complicado, não?

Transportes Públicos em São Paulo

Neves, AJ | novembro 30, 2006 01:18 PM | Casa-Mãe | Voz no SAPO.pt